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防弾ガラスは、特に車輪付き装甲車両のフロントガラスにおいて、現代の軍用装甲車両の重要な保護手段として機能します。 これらの高級防弾ガラスパネルは、運転と観察の運用要件を満たすだけでなく、ドライバーに不可欠な安全保護を提供します。 ただし、厚さ、重量、およびコストの制限により、大量生産された装甲車両の防弾ガラスは通常、保護が制限されており、7.62mmのライフル弾に耐えることができますが、大口径の機関銃弾や対車両狙撃ライフルの発射体に対しては効果がありません。 ほとんどの場合、防御能力を強化するには、追加の強化されたフリップアップアーマーパネルが必要です。
上の写真は、保護レベルの異なる装甲車両用の7種類の防弾ガラスを示しています。厚さは18.5mm、29.5mm、44mm、48mm、62mm、ロシアの「Army-2019」国際軍事技術フォーラムで展示された68.5mmと130mm。 その下には、対応する防御弾薬の口径が左から右にあります: 7.62X25mm、7.62X39mm 7.62X54mm、7.62X54mm、7.62X54mm、7.62X54mm、7.62X54mm、12.7X108mm。
7.62 × 25mmラウンドはピストルカートリッジであり、7.62 × 39mmはライフルカートリッジ (AK-47) であり、7.62X54mmラウンドは特に狙撃ライフル弾薬を指し、SVD) 、12.7X 108mmラウンドは、大口径の機関銃またはスナイパーライフルラウンドを示します)。 推進剤のチャージとカートリッジの長さの違いにより、同じ口径のカートリッジでさえ、さまざまな範囲、精度、および破壊力を示します。 例えば、7.62mmカートリッジはピストルとライフルの間で長さが異なります。 さらに、ライフルのカテゴリー内では、NATO標準とワルシャワ条約機構標準のカートリッジの長さは異なり、NATO標準のバリエーションはわずかに長くなっています。
一般的に言って、より長い軌道を持つ弾丸は、同じ口径で発射された場合、より良い飛行安定性とその結果、より高い精度を示します。 さまざまな弾薬タイプのさまざまな致死性には、さまざまな厚さの対応する防弾ガラスが必要です。 たとえば、言及された7つの防弾ガラスモデルのうち、4つは7.62X54mmの弾丸に耐えるために44mm、48mm、62mm、68.5mmの定格であり、保護定格は徐々に増加しています。 特定のガラスグレードの選択は、アプリケーションシナリオ、運用環境、および全体的な車両コスト管理の包括的な評価を通じて決定する必要があります。 例として、高機動性のオフロード車を取り上げます。44mmガラスは、68.5mm定格のアプリケーションでは実用的ではありません。 この決定には、製造コストの考慮事項と防弾材料の重量への影響の両方が含まれます。 そのような戦術車両が外観全体に12.7mm定格の防弾ガラスを使用すると、重量だけで数トンを超え、車両は事実上時代遅れになります。
現在の研究では、防弾ガラスの厚さと光の透過/光学的歪みの間に固有の相関関係はないことが示されています。 超厚の多層防弾ガラスは、必ずしも薄い二層のバリエーションよりも光の透過性が劣っているとは限りません。 この違いは、ガラス材料と中間層組成の変化に起因します。 軍用装甲車両は通常、ポリカーボネートファイバー中間層を使用しますが、銀行カウンターや同様のアプリケーションはアクリル中間層を好みます。 これらの材料はコストと保護効果が異なり、それぞれのタイプが明確な利点を提供します。
